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石英式称重传感器

石英式称重传感器

产品简介:石英式称重传感器采用压电放大原理主动式传感器,并采用专利结构制作而成的刚性、条状动态称重传感器,其主要由压电石英晶体片、电极板和特制的梁式承载器构成。针对不同的路宽,石英式称重传感器分为1米、15米、1.75…
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产品详情

石英式称重传感器采用压电放大原理主动式传感器,并采用专利结构制作而成的刚性、条状动态称重传感器,其主要由压电石英晶体片、电极板和特制的梁式承载器构成。针对不同的路宽,石英式称重传感器分为1米、15米、1.75米、2米等多种尺寸规格。石英式称重传感器具有传感器免维护、无机械传动、无磨损、长期稳定性好、灵敏度高、水平力无影响、无缝隙、能与路面很好地结合、可与路面打磨平整、不易损坏、使用寿命长等优点。

采用压电放大原理主动式传感器,并采用专利结构制作而成的刚性、条状动态称重传感器

采用压电放大原理主动式传感器,并采用专利结构制作而成的刚性、条状动态称重传感器

石英式称重传感器特点:

1、受力面宽、信号跳跃小、出现漏车情况少。

2、几乎不受温度影响,不需要外接温度传感器。

3、由于石英式称重传感器完全包裹在金属外壳中,所以受外界干扰非常小,信号稳定性非常高。

4、石英式称重传感器的安装有较高要求,需要硬度达到C40以上的水泥路面,且路面平整度需要达到3mm。

5、石英式称重传感器使用寿命长。

主要由压电石英晶体片、电极板和特制的梁式承载器构成

主要由压电石英晶体片、电极板和特制的梁式承载器构成

石英式称重传感器优势:

1、石英式称重传感器以压电石英晶体作为测量敏感元件,并采用专利结构制作而成的刚性、条状动态称重传感器、它由压电石英晶体片、电极板和特制的梁式承载器组合而成,分为1米、1.5米、1.75米、2米等多种尺寸规格以适应于不同宽度的车道,可组合成多种尺寸的道路交通称重传感器,能适应中国路面的动态称重需求。

2、石英式称重传感器独特切割工艺和传感器独特的结构形式决定了其对来自横向侧力(垂直向下以外的力)的不敏感,即使车辆通过传感器时刹车、加速、变向等行为仍然不会影响系统的称重精度。

3、石英式称重传感器的安装方便快捷,道路开槽工程量(宽70mm X 深50mm),对路面原有结构破坏程度较低,应用专用环氧树脂材料一次性浇注,2~3小时硬化,施工周期很短,平均完成一条车道的动态称重系统安装工作仅需 1 个工作日即可。

针对不同的路宽,石英式称重传感器分为1米、15米、1.75米、2米等多种尺寸规格

针对不同的路宽,石英式称重传感器分为1米、15米、1.75米、2米等多种尺寸规格

石英式称重传感器技术参数:

技术参数

长度规格:

1m、1.5m、1.75m、2m

量程(轮重):

50N~150KN

过载能力:

150%FS    

适应车速:

0.5~200km/h

防护等级:

IP67      

工作温度:

(-40~+80℃

电气连接:

高频静噪同电轴电缆

承载面:

承载面可研磨


具有传感器免维护、无机械传动无磨损、长期稳定性好、灵敏度高

具有传感器免维护、无机械传动无磨损、长期稳定性好、灵敏度高等优点

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