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高速路ETC系统常见故障分析及运行维护方案

文章来源:www.china2028.cn

发布时间: 2019-1-29 13:40:24

高速路ETC系统的广泛应用无疑大幅度提升了高速公路路况的通行能力及综合运营效益,但随着ETC系统使用年限的不断增长,设备出现故障的频繁也势必会有所增加。为能够更好的保障高速路ETC系统的正常运行,笔者特地对高速路ETC系统运行过程中的常见故障问题及具体防治措施进行了详细的总结,希望能为相关ETC运营商提供一些有益的参考。

 

一、高速路ETC系统常见故障问题

ETC系统的常见故障问题主要可分为软件故障与硬件故障两类。其中,软件故障多发生在车道软件系统、站级服务器软件系统、站级数据库系统、车道收费系统中;硬件故障则多发生在车道控制器、摄像机、费用显示器、自动栏杆、防雷系统、计算机中心等设备中。

由于ETC各个子系统之间相互影响,相互关联,各类故障问题发生时往往存在着某些共通性。为保障故障处理的高效、准确,要求维护人员应当注重日常维护经验的积累,当故障发生时能够迅速查找出问题并加以解决。

二、加强高速公路ETC系统运行维护水平的具体措施

1.建立高效的运行维护机制

高速路ETC系统的运行维护工作应始终坚持“预防性、预测性”的工作准则,在保障ETC系统安全、稳定、高效运行的同时,高度重视员工业务技能及综合素质提高,倡导“快速响应、准确执行、高效协作、充分保障”的工作机制。

2.提高维护人员的工作水平

维护人员主要负责高速路ETC系统的Ft常巡查与故障问题的处理,对于无法处理的重大技术问题,还应当联系相应厂家以配合共同处理。为提高ETC体系的运行维护水平,维护人员应当针对故障发生和处理情况,建立相应的维护记录档案,并对经常发生的故障类型、故障区域进行分类统计,从而能熟练掌握ETC系统各类故障问题的特点,能迅速查找出问题并加以解决,有效保障系统的稳定运行。

3.做好日常维护管理工作

高速路ETC系统的运行维护工作,应重在预防与预测。由于系统多数硬件长期暴露在外,受恶劣气候、车辆行驶振动或者电磁辐射等多种外界影响,都容易导致出现各类故障问题。为此,维护人员应做好日常的巡视检查与维护保养工作,其工作的重点主要包括:巡视检查,维护人员每天都需要巡视检查各子系统的工作状态,查看设备的工作参数是否显示正常;清洁保养,维护人员需要每隔一周对ETC系统的设备及零部件进行清洁保养工作;病毒查杀,对电子标签读写天线进行调试和升级等。

 

虽说高速路ETC系统在高速公路行业的应用日益广泛,但因该设备的科技含量偏高,再加上其应用时间较短,所以在实际使用的过程中不免会出现这样或是那样的故障问题,为能够更好的提升高速公路的运营管理水平,还望广大ETC运营单位务必对上述内容给予高度重视。

 

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