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新背景下,高速公路收费系统可能发生哪些变化?

文章来源:www.china2028.cn

发布时间: 2020-5-15 9:50:15

在高速公路建设进程不断加快的当下,国家已逐渐出台了取消省界收费站的方案,并在与此同时颁布了新收费公路通行费车型分类,而这些新方案的出台和新车型分类的颁布毋庸置疑会给高速公路收费系统的应用带来重大影响。下面,本文就来着重分析研究下这种背景下,高速公路收费系统将有何变化?

 

高速公路收费系统收费方式不依赖于收费站的设备,而是通过车辆行驶的路径信息进行收费,与ETC通行体验一致


(一)客车、货车收费标准的变化

根据新版《收费公路车辆通行费车型分类》标准(标准编号:JT/T 489-2019),原计入第二类收费标准的8-9座客车,现降为第一类收费标准,对于8-9座客车来说,高速公路通行费将降低,但就客车整体情况来说,标准较之前变化不大。可是,按照新通行费车型分类,货车由计重收费转为按车(轴)型分类收费,收费单价将由原来的元/吨公里,调整为元/公里,收费标准变化较大。货车计重收费需要较为繁琐的计算公式,且透明度低,给予收费人员较大随意性,这给价格部门和社会的监管造成了极大的困难;并且,在以往计重收费方式下,超限货车司机在利益驱动下,常常会刻意绕到非收费公路段,避开收费站,这造成了收费站收费流失,也增加了非收费公路段的维修保养成本。而货车采用按车型收费,计算简单,有利于电子收费方式的实施,透明度较高,有利于价格部门和社会的监管,也有利于高速公路收费系统维护高速公路的收费秩序,提升高速公路的公众形象。

(二)高速公路整体收费形式的变化

取消省界收费站的方案要求实现不停车快捷收费,同时要辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线。近期山东已试点了一种新的收费形式:高速云付。高速公路收费系统收费方式不依赖于收费站的设备,而是通过车辆行驶的路径信息进行收费,与ETC通行体验一致。除此之外,支付宝推出了“车牌付”,在该付款形式下,车辆在下高速时,车牌将被自动识别,自动从与车绑定的支付宝里进行扣费;微信也推出了“高速e行”,只要将车与微信账户进行绑定,就能通过识别车牌进行扣费。可以预见的是,未来高速公路收费形式将趋于多元化,电子化以及智能化。收费形式由现金收费到电子收费的变化,提升了高速公路的便利感,减少了车辆付款时间,有利于缓解交通拥堵情况。

(三)新的收费系统将有利于缓解逃费现象

我国高速公路虽在不断建设发展中,但由于现今收费设备在技术上的不完善以及我国各省在高速公路管理制度上的不健全,加之各部门之间的相互配合机制不到位,对逃费行为查获力度不足,高速公路逃费违法成本较低。而新的高速公路收费系统在收费标准和收费形式上的变化将有利于缓解逃费现象。特别是收费形式上的变化,电子化的直接扣费将增加逃费难度;并且,新收费系统有利于公路各管理部门实现信息共享,有助于各部门之间形成合力,相互配合对逃费情况进行事前预防和事后处理。【具体可参考《维护高速公路收费系统,从这3点做起!》的相关内容】

 

总的来说,在新方案出台和新车型分类颁布的新时代背景下,高速公路收费系统的变化将突出体现在客车、货车收费标准的变化、高速公路整体收费形式的变化以及新的收费系统将有利于缓解逃费现象等三个方面。


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